Seat Leon Cupra R - o 10 KM więcej emocji

Seat Leon Cupra R - o 10 KM więcej emocji

Seat wyprodukuje zaledwie 799 sztuk najmocniejszej Cupry R. Do Polski trafi tylko 15 egzemplarzy. W Barcelonie sprawdziliśmy egzemplarz numer 2.

Więcej o 10 KM z dobrze znanego silnika 2.0 TSI. Tyle i aż tyle wystarczyło, by stworzyć specjalną edycję Seata Leona Cupry R. Żeby zwiększyć ekskluzywność, zdecydowano się też na limitowaną produkcję.

Cupra R to upiększona wersja Seata Leona z wyjątkowo bogatym wyposażeniem. Lista opcji jest niezwykle krótka. Można wybrać kolor lakieru i opony Michelin Sport 2. Kubełkowe fotele, karbonowe elementy, kierownica wyłożona alcantarą, nawigacja, reflektory LED, przyciemnione szyby czy nagłośnienie firmowane przez Beats-Audio są dostępne w standardzie.

Najmocniejsza Cupra wcale nie jest najszybsza. Cupra ST 300 KM ze skrzynią DSG i napędem na cztery koła jest niemal o sekundę szybsza (odpowiednio 4,9 i 5,8 s). W wersji R do dyspozycji są wyłącznie skrzynia manualna i napęd przedni. A to oznacza, że opony rozpaczliwie próbują złapać przyczepność podczas ostrego ruszania. Sam samochód staje się też od czasu do czasu nerwowy, gdy mieli się ciężką nogą na zakrętach. Wystarczy jednak odrobina rozwagi, żeby Cupra zaczęła bardziej przypominać gokarta niż narowistego rumaka.

Seat Leon Cupra R - Seat

Przedstawiciele Seata szczególnie chętnie chwalą się wydechem. Trzeba przyznać, że nie bez powodu. W porównaniu ze słabszą wersją jest o kilkanaście milimetrów większy i bardziej hałaśliwy. Jeśli jeszcze dodać do tego skłonność do strzelania podczas odpuszczania pedału gazu, to mamy świetnego kandydata do nocnych popisów na pustych drogach i w tunelach.

Na polski rynek trafi 15 sztuk. Większość będzie w czarnym kolorze. Widoczny na zdjęciach model z lakierem Matte Grey prezentuje się na żywo wyjątkowo dobrze. W Polsce będzie prawdziwym białym krukiem. I na to również liczy Seat. Za samochód trzeba bowiem zapłacić o ok. 10 000 euro więcej od zwykłej Cupry. A to naprawdę niemała kwota.

Seat Leon Cupra R - w punkt

To jest super. Bogate wyposażenie uwzględnia wszystkie elementy niezbędne do sportowej jazdy.

To nie wyszło. Pomimo najwyższej mocy nie jest to wcale najszybszy model w palecie Cupry. Rozczarowuje także nagłośnienie BeatsAudio.

Efekt WOW! Lakier Matte Grey świetnie pasuje do charakteru auta.

Kto to kupi? Każdy fan hiszpańskiej marki, który chce szybko jeździć, a przy tym mieć w garażu wyjątkowy model.

Seat Leon Cupra R - dane techniczne

Silnik t.benz. R4/16
Pojemność 1984 cm3
Moc 310 KM/5800 obr./min
Maks. moment obrotowy 380 Nm/1800 obr./min
Napęd/skrzynia biegów przedni/skrzynia ręczna 6b
Długość/szerokość/wysokość 4281/1816/1435 mm
Bagażnik 380 l
Prędkość maksymalna 250 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h 5,8 s
Spalanie średnie 7,3 l/100 km
Emisja CO2 170 g/km
Cena nieustalona

Seat Leon Cupra R - naszym zdaniem

Nowa Cupra R już na starcie ma zadatki na kolekcjonerski model. To zasługa ograniczenia liczby wyprodukowanych aut. Pojazd cieszy świetnym, choć nie rekordowym przyspieszeniem, wysoką mocą oraz rasową stylistyką nadwozia i wnętrza. Powody do zadowolenia daje też wyposażenie.


Komentując korzystasz z narzędzia Facebooka. Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników. Aby zgłosić naruszenie – kliknij w link „Zgłoś Facebookowi” przy wybranym poście. Regulamin i zasady obowiązujące na Facebooku znajdują się pod adresem https://www.facebook.com/policies

Redakcja poleca